|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
/ g1 c6 x3 {4 x: r0 v- |' S ^$ t- f2 @5 K
4 c/ U( o& ]) ~) X: k% k理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。% M/ x6 }8 \) O1 J: b1 n) l: F) ]3 j* a
2 R/ G- `8 [+ e% J" Y- \
理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。6 u- H; N* `. b; r
% V' i! J- m* k% v) q$ {+ I8 f
新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
* X! S% `$ D% D! e* Q# L$ c |
! W8 I/ I+ i. m$ P; `2 u- j- {0 m |
|