|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
5 k2 a9 g/ S. G, W7 ]" b2 z2 K1 i( x5 ~7 v) |8 Y7 `. k+ o: w
% R& T' @6 y4 G: `& Z$ X: ^
理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。
3 f, Y& R* \- ]; ^; C7 z
! ^$ e! O1 K3 ?5 \5 d理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。# o* O( G; |6 g6 N
& V, Y" q! S# S+ p3 ^新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。- X1 j* c! E+ M7 P& m* o0 y
| 7 y$ F& C! s2 f! \
|
|