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最近，美团公布了财报，数据相当亮眼：全年营收3376亿元，净利润358亿元，增速惊人，尤其是第四季度，净利润直接飙升125.1%。这意味着美团每天进账近10亿元！' K3 C) B# @/ k+ T1 T) @
+ }5 L. v: y( X; _但光鲜的数字背后，是上千万骑手的辛苦付出，还有京东、AI等新对手带来的巨大挑战。美团还能继续高枕无忧吗？* x. ]2 A' @5 ]* {/ n- g, i$ _- k
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骑手的汗水，撑起美团的3000亿; p# a+ v- w9 K7 {4 k+ G
为什么说美团能赚这么多，骑手功不可没？. R: C$ x4 E& K& A5 @, ^3 q+ v
+ j ?* a% ]7 B5 b8 t很简单，美团的核心业务就是外卖，而外卖离不开骑手。2024年，美团本地生活业务收入2502亿元，其中配送费和佣金收入加起来就超过1900亿元！说白了，美团的赚钱能力，和骑手的拼命送单密不可分。
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" a; N) e7 _0 E1 H1 z& E过去十年，美团靠地推、补贴，从“千团大战”中杀出重围，把外卖做成了核心业务。如今，7.7亿交易用户、65%的市场占有率，都是它的底气。但这一切，都离不开骑手的奔波。
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# n3 t# B4 u0 O0 v. F$ k' Y根据美团数据，2024年全年平均每月活跃的骑手有336万，真正撑起了美团的“日进斗金”。但骑手们的收入呢？2023年745万骑手共拿到了800亿元，平均下来，每人一年赚不到11万元，而美团的本地业务，光佣金就进账746亿元。对比下来，难怪不少人质疑骑手“辛苦钱”被平台拿走了太多。, e V' `) t$ f; k
2 I2 A2 f) I( V+ ]( X0 o f不过，美团的压力也在增加，京东的强势入局，正在让整个行业发生变化。
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- G( q. [% q- ?5 G' L: X/ E3 U京东出手，美团压力大了
# V" O, V% Y& _, u; s/ ^0 A外卖这门生意，不只是美团在盯着，最开始抖音也想分一杯羹，甚至搞了“团购+外卖”的模式，但效果一般，毕竟大家刷视频归刷视频，点外卖还是更习惯美团。: \1 r2 J' I0 _& _
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真正给美团带来威胁的，是京东。
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% a+ C) h# L( Q8 r8 H京东今年2月才正式进军外卖，40天订单就破100万，虽然规模不算大，但它打出了一张杀手锏——社保。
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' H+ ^+ b( G# }# s5 q0 J8 C d2月19日，京东宣布给全职骑手交五险一金，还给兼职骑手提供意外险。几天后，又直接放话：全职骑手的五险一金，个人缴纳部分京东全包！. r. R3 p& l* r2 ^' L- \
0 E0 A% M/ r; b8 u& ^6 l这一招直接让美团被推到风口浪尖，不跟进吧，舆论压力大；跟进吧，骑手太多，成本太高。果不其然，美团随后宣布将为“全职及稳定兼职骑手”缴纳社保，预计二季度实施。7 M7 o* t: a6 `. l e; Q' d k# [
1 K3 k+ w. J# b: x- I但问题是，美团骑手太多，社保支出不是小数目。业内测算，如果美团学京东全额承担社保，成本可能高达200亿元。这笔钱美团能扛住吗？股市倒是已经先反应了，美团股价自宣布这件事后，一路下跌。* p0 Z. f, _1 s# h
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社保是个挑战，美团的经营策略也在调整，比如把外卖、到店等业务整合，让外卖给到店引流，提升整体营收能力。但京东的优势也不容小觑，它有庞大的电商流量、即时零售能力，还能用低佣金吸引商家，这些都让美团不得不小心应对。
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* ^' |$ a' u, e, D& t* s于是，美团把希望放到了AI上。, y8 k9 X( p+ \) t3 a
0 i+ T$ u6 v% K) b$ ~5 X( F( `6 p* ]9 _! yAI，会让骑手的日子更难吗？4 \4 O9 F( h) c5 u; m7 j
美团在AI上的动作不小，除了自研LongCat大模型，还投资了机器人公司，希望通过AI优化配送，提高效率，甚至用无人车送外卖。4 k4 k+ `# ?8 ^4 H
% G1 \( w" @+ S7 G7 h6 h从商家角度看，AI的确能提升经营效率。但外界更关心的是，AI会不会成为“压榨”骑手的新工具？3 H0 o; N$ O! b+ d' p7 P% b% l3 U) H
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过去，美团对骑手的要求非常严格，外卖超时、投诉都会影响收入。之前有新闻爆出，北京一位副处长体验送外卖12小时，只赚了41元，这让美团一度陷入舆论风暴。" o+ W& l: s* Y/ g& p6 J
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为了应对社会舆论，美团最近宣布取消超时罚款，并推出“防疲劳”机制。但京东的刘强东也放话了：“企业的利润不该建立在底层劳动者的困境上。”他甚至呼吁所有骑手都应该享受五险一金。
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2 D. `4 @3 z, s7 @" R如果AI只是优化配送，那是好事；但如果变成加速骑手工作量、用算法“卷”人，那就会引发更多争议。而美团的盈利压力，也决定了它很可能要在成本、商家、消费者和骑手之间做取舍。8 k* D8 G8 v, g! v* X* |
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目前，机构测算如果美团要全额交社保，每单外卖成本可能会提高0.1-0.2元，这笔钱最终是消费者买单？商家承担？还是骑手的收入减少？美团迟早要给出答案。
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美团的未来，真的稳吗？
4 y/ H$ S1 m7 p# l美团的成功，离不开它搭建的庞大本地商业生态。但面对京东的步步紧逼、AI技术的冲击，以及社会对骑手权益的关注，它已经没法再“躺赢”了。
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未来的美团，可能需要在商业利益和社会责任之间找到新的平衡，否则，就算账上躺着千亿利润，压力也不会小。, |/ b W0 R# R/ K8 s/ X% l$ F9 A
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AI会让美团更强，还是成为“压榨工具”？骑手的工作环境，真的会变好吗？这些问题，2025年可能就会有答案。* v1 W+ x- H+ E. F* Y: c, _
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发表于 2025-3-31 12:30
发表于 2025-3-31 13:18
